Visita il sito: http://www.restorethegulf.gov/ per accedere al report originale (versione in inglese)

Le analisi preliminari, fatte ad agosto dagli scienziati del governo americano, erano state giudicate troppo ottimistiche da alcuni scienziati indipendenti. Esse stimavano che addirittura tre quarti del petrolio disperso nell’ambiente era stato eliminato attraverso:

1)   Recupero nelle vicinanze della bocca del pozzo

2)   Asportazione dalla superficie del mare

3)   Dispersione chimica

4)   Combustione (bruciato)

5)   Evaporazione

6)   Assorbimento attraverso processi naturali

Un quarto del greggio rimasto aveva invece raggiunto le coste americane o continuava a galleggiare luccicante sulla superficie del mare compattandosi talvolta in grumi catramosi.

Ebbene, quest’ultimo resoconto di novembre, è fondamentalmente in accordo con le analisi preliminari.

Possiamo dunque rallegrarci della buona notizia ma c’è un però… Tenendo conto che questo quarto di petrolio residuo ammonta a quasi 1,25 milioni di barili (1 barile = 159 litri), ci si chiede: dove si trovi in questo momento tutto questo petrolio? Quale sarà la sua destinazione finale?

In questo rapporto non si accenna all’impatto che tutto questo petrolio ha avuto e continuerà ad avere sull’ecosistema e, benché queste informazioni ci inducano a sperare che l’ambiente abbia mille risorse per rimediare ai disastri creati dall’uomo, sarà opportuno aspettare che trascorra altro tempo prima di farci un’idea di quanto sia vulnerabile il nostro amato Pianeta!

Da domani inizia la Settimana Europea per la Mobilità 2010, la campagna di sensibilizzazione promossa dalla Comunione Europea per ridurre l’inquinamento dovuto al traffico motorizzato e il miglioramento dello stile di vita degli abitanti delle città.

Intitolata ‘Travel smarter, live better’, l’edizione 2010 della European Mobility Week ha l’obiettivo di promuovere gli spostamenti a piedi, in bicicletta o tramite il trasporto pubblico: i cittadini avranno un’intera settimana da sfruttare al massimo sia per fare del bene all’ambiente sia per godere di città meno trafficate e dunque più pulite e belle da visitare.

Saranno moltissimi i comuni italiani partecipi dell’iniziativa (qui trovi la lista e il programma città per città).

Dal 16 al 22 settembre un cartellone ricco di appuntamenti, a partire dall’inaugurazione del percorso ciclabile nella valle di Mompiano, il 18 settembre alle 16, per continuare poi con le iniziative per i più piccoli come la gara di auto a pedali che si terrà sabato all’Ambiente Parco di largo Torrelunga. Inoltre si potrà scoprire tutto sul car sharing e scoprire le attività didattiche sulla sicurezza stradale previste per il 21 e 22 settembre in piazza Boni.

Plastiki è un catamarano di plastica, una barca costruita con plastica riciclata e adesivo ecologico, ben 12.500 bottiglie e molte buste di plastica.
Plastiki è partita il 20 marzo dalla California, negli Usa, ed è arrivata in Australia dopo 130 giorni di navigazione in mare; molti pensavano che non ce l’avrebbe fatta.

L’esperimento è stato fatto per dare un messaggio sul problema dell’inquinamento, per dimostrare che si può fare di più per ridurre l’inquinamento, riciclando di più.
Inoltre l’avventura del Plastiki ha voluto portare una testimonianza anche sull’inquinamento dell’oceano Pacifico, oceano che l’imbarcazione ha attraversato, dove a causa della plastica e dei rifiuti che vengono buttati in mare ogni anno moltissimi uccelli marini, mammiferi acquatici e tartarughe muoiono avvelenati o imprigionati nella plastica.

Foto: Album di Plastiki su Flickr

Nel Golfo del Messico, dove è affondata la piattaforma petrolifera Deepwater Horizon con la conseguente grave perdita di petrolio che sta creando il disastro ambientale chiamato Marea Nera, si sta avvicinando un nuovo pericolo: la tempesta tropicale Bonnie.

A causa dell’avvicinarsi di questa tempesta alle coste Golfo del Messico si sono dovute sospendere le operazioni di bonifica del petrolio che fuoriesce dal pozzo, quindi fermare le 65 navi impegnate nelle operazioni e allontanare le circa 2mila persone che lavorano per fermare la marea nera.

Purtroppo questo ritarderà di quasi due settimane la chiusura definitiva della falla e la creazione di un pozzo di “appoggio” che dovrebbe aiutare a fermare la perdita di petrolio.

Immagine: l’immagine indica il percorso previsto dalla tempesta Bonnie sul Golfo del Messico e sulla costa americana ed è tratta dal sito del National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA),  che è una agenzia che negli  Stati Uniti si interessa di meteorologia.

Con l’ultimo intervento per chiudere la falla aperta alla petroliera Deepwater Horizon affondata nel Golfo del Messico la Bp ha annunciato che il tappo installato funziona e ferma totalmente la fuoriuscita di petrolio in mare.

E’ la prima volta, dopo l’incidente del 20 aprile scorso, 86 giorni fa, che non esce più petrolio dal pozzo a 1.500 metri di profondità, il tappo ha superato anche le prove che sono state fatte per vedere se riesce a reggere la pressione.

La società responsabile del pozzo di petrolio comunque ha detto di non sapere per quanto tempo riuscirà ad impedire che il petrolio riprenda a sgorgare in mare (ricordiamo che è la prima volta nella storia che si ha un incidente di questo tipo a queste profondità sottomarine), ma per ora il petrolio non esce più e questa è sicuramente una buona notizia.

Un altro tentativo da parte della Bp per arginare la ‘marea nera‘, per chiudere la falla aperta nelle tubature della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon affondata con un nuovo tappo più efficiente.

Nel Golfo del Messico i robot sottomarini hanno iniziato la rimozione della copertura che era stata messa al pozzo per poterla sostituire con questo nuovo tappo di contenimento, cioè una nuova campana che dovrebbe riuscire a raccogliere una quantità superiore del petrolio che dalla perdita finisce in mare: secondo i tecnici il nuovo tappo dovrebbe riuscire a sigillare la perdita assorbendo 80.000 barili di petrolio greggio al giorno, contro i 25.000 garantiti dall’attuale copertura.

Il responsabile per le operazioni di contenimento del greggio, si chiama Thad Allen, ha detto che con il nuovo tappo “ci sono possibilità significative di ridurre drasticamente la fuoriuscita di greggio e forse di chiudere completamente il pozzo entro la prossima settimana”.

AGGIORNAMENTO DEL 13 LUGLIO ORE 11.50

E’ stata completata l’applicazione del nuovo tappo – il gigantesco coperchio spesso 5 metri e del peso di 40 tonnellate, installato grazie ai robot sottomarini che hanno lavorato alla profondità di 1600 metri – sul pozzo petrolifero nel Golfo del Messico.
Ora si dovranno fare delle verifiche per vedere se tutto funziona e poi il tappo dovrebbe riuscire a catturare tutto il petrolio che esce senza farne disperdere altro in mare.

Si chiamata ‘Alex‘ la tempesta tropicale che potrebbe abbattersi nel mare del Golfo del Messico, dove è affondata la piattaforma petrolifera Deepwater Horizon.

Una tempesta tropicale, o ciclone tropicale, produce numerosi e fortissimi temporali, con venti e piogge violente.

La tempesta tropicale che si sta dirigendo verso il Golfo del Messico minaccia le operazioni di pulizia e di recupero del petrolio uscito dai tubi rotti della piattaforma petrolifera gestita della Bp.

Secondo i meteorologi la tempesta potrebbe arrivare dalle parti del Golfo del Messico la settimana prossima, ma potrebbe anche cambiare direzione.

AGGIORNAMENTO DEL 30 GIUGNO

Alex passerà vicino ai luoghi dove ci sono le navi che stanno effettuando le operazioni di recupero del petrolio (marea nera) nel Golfo del Messico, ma le risparmierà.

Le operazioni di pulitura stanno subendo, comunque, un piccolo rallentamento a causa delle onde di 4 metri generate da Alex, onde che hanno costretto le navi a rifugiassi nei porti.

Ancora alcune news dalla ‘marea nera‘, la marea di petrolio disperso nel Golfo del Messico dopo che la piattaforma petrolifera Deepwater Horizon è affondata causando uno dei peggiori disastri ecologici mai avvenuti.

Infatti a causa di un incidente, uno scontro tra una macchina automatizzata, un robot sottomarino utilizzato per riparare il disastro, e alcune tubature è stato rimosso il tappo che permette di recuperare il petrolio che esce dalla perdita e il petrolio greggio ha ricominciato a disperdersi in mare.
Fortunatamente dopo alcune ore il coperchio è stato rimesso a posto.

Intanto lo stop chiesto dal presidente degli Stati Uniti Barack Obama alle trivellazioni in acque marine profonde è stato bocciato da un giudice americano, quindi le trivellazioni per cercare petrolio a queste profondità sottomarine possono reiniziare, nonostante il rischio che possano provocare incidenti disastrosi come quello alla Deepwater Horizon.

E purtroppo c’è un’altra brutta notizia che segnaliamo, infatti sempre ieri si è tolto la vita un capitano, un pescatore di 55 anni che aveva preso a lavorare per la Bp, la società responsabile della piattaforma affondata, dopo che aveva perso il lavoro, come tanti altri, a causa della marea nera che non permette la pesca nelle acque del Golfo.
Secondo il medico legale l’uomo “era disperato per la crisi del petrolio“.

Foto: criticamente.it

Il presidente degli Stati Uniti Barack Obama, in un discorso alla televisione americana in cui ha affrontato il problema della marea nera, cioè il disastro ecologico causato dall’affondamento nel Golfo del Messico della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon, ha detto che tutto quello che è accaduto ha fatto capire quanto sia importante incrementare e sviluppare le energie pulite: «è arrivato il momento di passare alle energie pulite» ha detto.

Le energie pulite cui si riferisce Obama sono quelle che non inquinano e sono prodotte da fonti che si rigenerano naturalmente (per questo sono anche chiamate energie rinnovabili); tra le energie rinnovabili ci sono l’energia idroelettrica (ad esempio quella prodotta sfruttando lo scorrere dell’acqua dei fiumi), l’energia solare e quella eolica (dal vento).

Barack Obama precedentemente aveva anche paragonato l’assalto distruttivo della marea nera agli attentati dell’11 settembre del 2001 quando alcuni aerei dirottati da terroristi si sono abbattuti sulle Torri Gemelle, alcuni edifici che si trovavano a New York, facendo quasi 3000 morti, «la marea nera è l’11 settembre dell’ambiente».

Nel suo discorso inoltre ha definito quello della marea nera come «il più grande disastro ambientale della storia» e ha dato la colpa dell’incidente alla superficialità della compagnia Bp, responsabile della piattaforma affondata, e ha detto che adesso pagherà per i danni «mettendo a disposizione tutte le risorse che serviranno».

Sul petrolio che fuoriesce in mare nel Golfo del Messico dalle tubature rotte della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon che è affondata e sui tentativi di limitare i danni all’ambiente ci arrivano due notizie, una bella e una brutta.

Iniziamo dalla buona notizia: ormai è chiaro che l’ultimo tentativo fatto della Bp per cercare di limitare la perdita di petrolio in mare, quindi l’utilizzo di un tappo che aspira il petrolio che esce dalla falla della tubatura, sta funzionando e si sta recuperando una metà del petrolio che fuoriesce, vengono risucchiati circa 9000 barili di petrolio al giorno (950 mila litri).

La notizia butta è che comunque la macchia di petrolio, quella che ormai tutti chiamiamo ‘marea nera’, si sta allargando sempre più, ormai si è estesa in una area marina grande quanto il centro Italia, per fare un paragone.

Intanto molte specie di animali che vivono o passano dal Golfo del Messico sono messe a rischio dal disastro ambientale: sono a rischio il tonno atlantico, le tartarughe marine, gli squali, i cetacei (come balene e delfini), il pellicano marrone, le ostriche, i granchi e i gamberetti e tante specie di uccelli migratori.

Foto: ANSA

La marea nera creata dalla perdita di petrolio che fuoriesce dalle tubature rotte della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon affondata nel Golfo del Messico si avvicina sempre più alle coste americane dello Stato della Florida e la BP, la società responsabile della piattaforma, fa un altro tentativo per limitare il disastro.

Questo nuovo tentativo consiste nel posizionare un tappo sulla fuoriuscita del petrolio, un cappuccio che dorrebbe tenere la perdita. Questo tappo funziona come un imbuto aspiratore: è collegato ad un tubo dove riversa il petrolio aspirato dalla perdita, il tubo porta il petrolio su una nave che si trova sulla superficie dell’acqua.

Il tappo è stato posizionato, ora bisognerà aspettare domani: ci vogliono tra le 12 e le 24 ore per capire se questo nuovo tentativo funziona e si possono ottenere i risultati sperati.

Intanto anche il presidente degli Stati Uniti Barack Obama ha cancellato i viaggi che doveva fare all’estero per restare in America e controllare da vicino l’andamento dei lavori che cercano di limitare il danno all’ambiente causato dalla marea nera.

Sul sito della Bp ci sono le immagini trasmesse da una webcam che fa vedere in diretta la falla, ecco il link: http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/homepage/STAGING/local_assets/bp_homepage/html/rov_stream.html

E’ fallita l’operazione chiamata ‘top kill‘ che doveva fermare la fuoriuscita di petrolio dalla falla della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon affondata nel Golfo del Messico, fermare l’avanzata di quella che ormai tutti chiamano ‘marea nera‘, cioè l’enorme massa di petrolio che via mare si sta muovendo verso le coste americane della Louisiana dove promette di fare enormi danni all’ambiente.

La Bp, la società responsabile della piattaforma affondata, ha ammesso che l’operazione, dopo 3 giorni di tentativi, si può considerare fallita. Ora la società vorrebbe provare con un altro piano, cioè con l’utilizzo di robot sottomarini che dovrebbero chiudere il tubo con una valvola e poi collegare questa a un nuovo tubo e attraverso questo tubo aspirare il petrolio fino alla nave di appoggio in superficie.

Il presidente degli Stati Uniti Barack Obama, dopo i primi entusiasmi (‘top kill’ all’inizio sembrava funzionare), non ha nascosto la sua preoccupazione per il nuovo fallimento e per  i rischi del nuovo piano, anche questo mai tentato ad una profondità sottomarina di 1500.

Sono passati ormai 40 giorno dall’incidente e dall’affondamento di  Deepwater Horizon e purtroppo non si è ancora riusciti a fermare la perdita di migliaia di litri di petrolio che continuano a uscire nel Golfo del Messico.

Foto: Adnkronos

Una buona notizia per l’ambiente arriva dalla Climate forest conference (Conferenza sul Clima e le Foreste), una conferenza che si tiene in questi giorni ad Oslo (la capitale della Norvegia): i paesi ricchi hanno deciso che aumenteranno i fondi per combattere la deforestazione.

I fondi stanziati saranno portati a 4 miliardi di dollari, 500 milioni in più rispetto a quanto era stato deciso in occasione del vertice di Copenaghen sul clima che si è tenuto qualche mese fa.

Questo aumento di fondi per aiutare l’ambiente è dovuto al fatto che, oltre ai soldi che avevano promesso gli Stati Uniti, la Norvegia, il Giappone, il Regno Unito, la Francia e l’Australia, si sono aggiunti fondi apportati da Germania e Danimarca.

La deforestazione, o diboscamento, è l’abbattimento degli alberi di una foresta, una operazione che se fatta in maniera eccessiva e senza un progetto per proteggere l’ambiente e le foreste può fare molti danni all’ambiente e all’uomo (tra gli effetti negativi della deforestazione c’è la desertificazione, cioè la trasformazione in deserto di intere zone dove prima c’era vegetazione, il riscaldamento globale ed anche erosioni e frane).

Foto: Corriere del Ticino

La Bp, la società che è responsabile della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon affondata al largo del Golfo del Messico 35 giorni fa, sta tentando la chiusura definitiva della perdita di petrolio.

L’operazione, chiamata ‘top kill’, è molto delicata e inizia questo pomeriggio (negli USA è mattina) è dovrebbe durare più di 10 ore; secondo la Bp ci sono il 60-70% di possibilità che abbia successo e chiuda la falla.

La ‘top kill’ consiste nel fermare il flusso di petrolio che fuoriesce dalla perdita delle tubature, a 1.500 metri di profondità (la principale difficoltà nelle varie operazioni per fermare la perdita è data proprio dalla profondità: non si erano ancora mai fatte queste operazioni negli abissi), con un forte getto di fango, 22 tonnellate di fango e liquidi densi riversati ad alta pressione, e alla fine sigillare il pozzo con un tappo in cemento.

Intanto il presidente degli Stati Uniti Barack Obama ha annunciato che si recherà venerdì sulla costa della Lousiana, la zona dove l’ambiente e la costa sono maggiormente minacciate dal disastro della marea nera di petrolio dispersa in mare, per essere sul luogo quando si saprà se si è riusciti a chiudere la falla o meno.
Obama a minacciato di togliere di mano alla Bp le operazioni che tentano di salvare la situazione, visto che la società nei vari tentativi fatti finora non è riuscita a raggiungere risultati soddisfacenti.

Sul sito della Bp ci sono le immagini trasmesse da una webcam che fa vedere in diretta la falla, ecco il link: http://www.bp.com/liveassets/bp_internet/globalbp/globalbp_uk_english/homepage/STAGING/local_assets/bp_homepage/html/rov_stream.html

AGGIORNAMENTO DI VENERDI’ 28 MAGGIO

L’operazione ‘top kill’, che dopo la sua partenza è stata interrotta e poi ripresa, per il momento sta funzionando, sta limitando la perdita di petrolio in mare, ma si tratta di una operazione lunga e delicata che si concluderà (forse) domani.

Solo fra qualche giorno, poi, si saprà se la cementazione della falla sarà sufficiente a impedire ulteriori perdite.

Il cosiddetto ‘siringone’, cioè il tubo inserito nella falla del petrolio che fuoriesce delle tubature danneggiate della piattaforma petrolifera Deepwater Horizon affondata nel Golfo del Messico, si è dimostrato efficace per aspirare una parte (il 40%) della perdita.

Ora però, mentre sulle spiagge americane della Florida iniziano a farsi vedere le prime tracce dell’inquinamento da petrolio, una piccola parte della enorme fuoriuscita di greggio è entrata nella Loop Current, cioè una corrente sottomarina che ruota in modo circolare all’interno del Golfo del Messico, e questa potrebbe portare il petrolio a toccare l’isola di Cuba in pochi giorni.

Ora gli Stati Uniti e Cuba stanno collaborando per cercare di limitare i possibili danni della marea.

Intanto la Bp ha annunciato che all’inizio della settimana prossima inizierà a riversare sulla falla dei fanghi pesanti con cui proverà a chiudere la perdita.